Шумерля, город (Чувашская Республика). «Мой Город Общие данные и исторические факты

Среди шумных дубрав и сосновых боров, на берегу третьего по величине притока Волги расположился небольшой и красивый город Шумерля. Сура в этих местах судоходна: ниже по течению находится чувашский город Ядрин, выше — Алатырь. Когда-то здесь пролегал хлебный путь, позднее река стала сплавной. Лес сгоняли с лесосек из глубин Присурья по притокам особенно близкой к Шумерле р. Кира, порою сплошь забитой молевым лесом. Славилась Сура и рыбой, более всего — стерлядью.

Прокладка железной дороги Арзамас — Канаш велась в трудные для России годы первой мировой войны, а дорога спрямляла путь из Москвы к Казани и далее на промышленный Урал. Так в лесах, окружающих Суру, появился неподалеку от ее правого берега маленький пристанционный поселок Шумерля. В 1920 г. было в поселке 500 жителей.

В конце 1920-х гг. началось строительство крупного завода по производству дубильного экстракта, получившего название «Большевик». Для обеспечения стройки рабочей силой к ней прикрепили ряд районов Чувашии, и в 1930 г. завод дал первую продукцию. Бывшие крестьяне стали рабочими. Пристанционный поселок вырос, в нем появились коммунальные службы, учреждения
здравоохранения, образования, культуры. Следующей стройкой стал деревообрабатывающий комбинат, который начал оформляться еще при создании дубильно-экстрактного производства и расширении поселка. В 1937 г. поселок преобразовали в город. В нем уже насчитывалось почти 15 тыс. жителей. Одновременно шел процесс формирования национальных кадров. К 1940 г. в Шумерле они составляли 40% квалифицированных специалистов.

В 1937 году была принята в эксплуатацию неполная средняя школа №3. К началу 1939 - 1940 учебных годов в городе работало 4 школы - это школы №1, 2, 3 и 4 (п. Палан). В военное время все Шумерлинские предприятия срочно перестраиваются на выпуск оборонной продукции.

В годы Великой Отечественной войны деревообрабатывающий комбинат освоил изготовление деревянных частей самолетов. В 1943 г. здесь началось строительство завода комбайновых деталей. Оно завершилось в победном 1945 г. Энергетику города обеспечивало Шумерлинское торфрпредприятие.

Сразу же после войны нужно было налаживать жизнь людей. В Шумерле на базе деревообрабатывающего комбината был создан мебельный комбинат. К концу 1950-х гг. число жителей города выросло вдвое против довоенного. Одновременно развивается промышленность молодого города. Здесь строится комбинат автофургонов, затем завод спецавтомобилей, фабрика по производству пианино. Строительство предприятий города, жилых домов и учреждений обеспечивает кирпичный завод.

К концу 1950 года в городе уже есть баня, сеть парикмахерских. По медицинскому обслуживанию населения - имеется больница, инфекционное отделение, родильный дом, поликлиника и железнодорожная амбулатория. Из культурно-просветительных учреждений в городе работают два клуба - комбината и завода «Большевик». Отстроено новое здание РДК, два стадиона. Имеется радиостанция. Из дошкольных учреждений работают 6 детских садов и городские ясли. В летнее время - пионерский лагерь.

За 1951 - 1953 годы построена центральная площадь, благоустроен и открыт городской парк, введено в действие 3 магазина.

За 1957 - 1958 годы большие работы проведены по реконструкции ряда предприятий города - мебельного комбината, завода дубильных экстрактов. В черте города работают 5 школ, готовятся к сдаче музыкальная школа и кинотеатр «Дружба». Начал работу вечерний техникум-филиал Марпосадского лесного техникума.

Получила развитие в городе и легкая промышленность. Построена кожгалантерейная фабрика, филиал Чувашского швейного производственного объединения «Рассвет», фабрика спортивной одежды. Естественным продолжением и развитием работы краснодеревщиков и традиций народного творчества стало создание в Шумерле цеха художественной резьбы по дереву. С деревом же связано и развитие профессионального образования в Шумерле. Здесь работал филиал Семеновского (г. Семенов Нижегородской области) техникума механической обработки древесины.

Вместе с тем в Шумерле, ставшей районным центром, возникают и предприятия по переработке продукции сельского хозяйства: маслозавод, мясокомбинат, птицекомбинат.

В 1959 году приняты в эксплуатацию новое здание инфекционного отделения районной больницы, гостиница, школа-интернат, Дом пионеров. Начаты буровые работы по изысканию воды для городского водопровода.

В 1963 году строятся новое здание почты, городская больница при мебельном комбинате. Открыта городская детская библиотека.

Стала Шумерля и транспортным узлом. К железнодорожной станции добавилась пристань, а затем рядом с городом прошла автодорожная магистраль Нижний Новгород-Ульяновск.

К 1965 году город Шумерля располагает всеми видами транспортной связи - железнодорожной, автомобильной, водной по реке Суре и воздушной. Положено начало газификации городских предприятий и квартир горожан. Начато строительство телевизионного ретранслятора.

Насыщенная большими событиями биография города знаменовала качественно новый этап развития его экономики и культуры. Заметно менялся сам облик Шумерли.

В 2005 году был реконструирован старый железнодорожный вокзал.

Связь молодого города с лесом ощущается и на его улицах. Со стороны Суры леса вплотную подходят к городу, отдельные великолепные группы сосен поднимаются между домами. Сохранилось и много зданий старой постройки, одноэтажных, деревянных. Новые кирпичные здания перемежаются со старыми и частицами леса, создавая неповторимый облик Шумерли.

Шумерля сегодня - это молодой развивающийся город. И чтобы не говорили скептики по поводу его провинциальной неперспективности - у города есть будущее, которое строится каждый день красивыми людьми, с гордостью носящими общее для всех имя «Шумерлинец».

Шу́мерля - город в Чувашской Республике .

Образует городской округ город Шумерля.

Административный центр Шумерлинского района, в состав которого не входит.

История

На территории, которой возник город, был дремучий лес, озёра, топкие болота и глубокие овраги. Обитали пушные звери: куница, горностай, норка и другие.

Болота были заселены утками и гусями. По берегам Суры жили бобры, а в реке водилась стерлядь.

В 1916 году при строительстве железной дороги Москва-Казань была создана железнодорожная станция Шумерля, названная по близлежащей деревне Шумерля. Станция состояла из вокзала и нескольких пристанционных построек.

Долгое время жителями поселка, состоящего из нескольких деревянных домов, были лишь семьи обслуживающего персонала станции. Затем начали появляться новые частные дома.

Вместо улиц - дома «первой линии», «второй линии», «третьей линии».

Посёлок был окружен массивными дубравами, поэтому одним из первых предприятий Шумерли, стал деревообрабатывающий комбинат. В конце 1920-х гг. началось строительство крупного завода по производству дубильного экстракта, получившего название "Большевик".

В 1930 г. завод выпустил первую продукцию.

В 1930 году был преобразован в рабочий посёлок.

К началу 1939-1940 учебного года в городе 4 школы - № 1, 2, 3, 4.

К концу 1950 года действуют больница, родильный дом, поликлиника.

В 50-е годы начал работу вечерний техникум - филиал Марпосадского лесного техникума.

Происхождение названия

Название города происходит от названия деревни Шумерля.

В свою очередь, название деревни происходит, согласно одной из версий, от чувашского слова «Çĕмĕртлĕх», что в переводе означает «местность, усеянная черёмухой».

По другой версии слово «Çĕмĕрлĕ» связано с обилием топких болот в этом районе, которые «Çĕмĕрлĕ тана», то есть «создавали трясины», были труднопроходимыми (деревня расположена на правом, высоком берегу реки, которая способствует «вытягиванию воды»).

По третьей версии название «Шумерля», русифицированное от чувашского «Çĕмĕрлĕ», берёт начало от слова «сĕмĕрес - сĕмĕрлет», что в переводе на русский означает «разрушать, срывать, шуметь»: когда-то первые люди селились вдоль речки, которая берут начало на водоразделе - возвышенности между д. Шумерлей и Туванами (с этой возвышенности берут своё начало Большой Цивиль и маленькие речки, впадающие в реку Палан). Весной, в половодье, она приобретала большую скорость и разрушающую силу.

Ещё одна версия названия города происходит от эрзянского гидронима «шу мер ляй» - речка с болотной ягодой (клюквой), а от него - чувашское название Çĕмĕрле.

География

Город расположен на Восточно-Европейской равнине, в пределах Чувашского плато, в 110 км от столицы Чувашской Республики г. , на берегу реки Суры.

Занимает выгодное географическое положение, которое определяется:

1. Расположением на железнодорожной магистрали « - »;
2. Развитой автодорожной сетью и прочной связью со столицей , а также с г. , .
3. Наличием водных путей по реке Суре.

Рядом с г. Шумерля, летом возводят понтонный мост - через реку Сура, связывающий Республику Чувашия с Нижегородской обл.

Нижегородская область образована на землях проживания мокша и эрзя. В связи с этой исторической несправедливостью, необходимо земли Нижегородской области вернуть в подчинение Республике Мордовия.

Территории города - 1378 га, в том числе зеленых насаждений 28 га.

Зимой действует ледовая переправа - Шумерля-Наваты.

Среднемесячная температура воздуха в городе изменяется от −12.2ºС в январе до +18.7ºС в июле. Среднегодовая температура равна +3.4ºС. В среднем в год выпадает около 500 мм осадков.

Герб города

Герб города утверждён 11 февраля 1976 года исполнительным комитетом Шумерлинского городского Совета депутатов трудящихся. Автор эскиза - художник комбината автофургонов Владимир Руфович Горбунов.

Герб представляет собой обрамленный золотой канвой французской щит, в красном поле которого изображена белая шестерня, внутри неё - зелёный дубовый лист с двумя жёлудями.

Во главе щита на серебряном поле - чувашский орнамент красного цвета и название города, написанное золотыми буквами.

В нижней части герба - волнообразная синяя линия.

Население

На 1 января 2018 года по численности населения город находился на 516 месте из 1113городов Российской Федерации.

Национальный состав

По данным переписи населения 2010 года в городе Шумерля проживают русские,чуваши, мордва.

Экономика

Железнодорожный вокзал города Шумерли

Ведущей отраслью промышленности города является машиностроение (Шумерлинский комбинат автофургонов и Шумерлинский завод специализированных автомобилей, производящие унифицированные автофургоны, автомобили со специальными кузовами: автомобиль-столовая, автомобиль скорой помощи и т. д.). Имеются предприятия лёгкой промышленности (кожгалантерейная фабрика до 2015 года, швейная фабрика), предприятия пищевой промышленности (хлебозавод, маслозавод, пищекомбинат «Лесной»).

Дальнейшее развитие города связано с углублением машиностроительной специализации и наличием удобных транспортных магистралей, выводящих Шумерлю на общероссийский рынок.

Объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами в добывающих, обрабатывающих производствах и распределении электроэнергии, газа и воды составил 4534,3 млн руб (2008г).

На территории и в районе, прилегающем к городу, разведаны месторождения кирпичного сырья, строительных песков, песков-отощителей.

Культура, СМИ, физическая культура и спорт

Физкультурно-оздоровительный комплекс «Олимп»

Работают Краеведческий музей, Музыкальные и Художественные школы, Дворец Культуры - Восход, 7 библиотек.

Издаются газеты «Вперёд», «Шумерлинские вести», «Çĕмĕрле хыпарĕ» на чувашском и русском языках.

В городской сети кабельного телевидения работает местный телеканал «Новая Реальность».

Действуют два стадиона.

В 2007 году открыт физкультурно-оздоровительный комплекс «Олимп».

В центре города расположен Парк культуры и отдыха, который имеет статус -

Особо охраняемая природная территория Чувашской Республики.

Здравоохранение

Медицинскую помощь населению г. Шумерля оказывают:

• МБУЗ «Шумерлинская центральная районная больница».
• БУ «Шумерлинская городская больница».
• БУ «Шумерлинская городская детская больница».
• АУ «Шумерлинская городская стоматологическая поликлиника».
• БУ «Шумерлинский межтерриториальный медицинский центр» Минздрава Чувашии.

Образование

Средние общеобразовательные учреждения:

• Средняя общеобразовательная школа № 1 (1940 г).
• Средняя общеобразовательная школа № 2 (1932 г).
• Средняя общеобразовательная школа № 3 (1936 г).
• Средняя общеобразовательная школа № 6 (1980 г).
• Гимназия № 8 (1991 г).

Известные уроженцы и жители

Фотогалерея

ЖД вокзал города Шумерли



Площадь ЖД вокзала города Шумерли



Паровоз возле ЖД вокзала г. Шумерли



Администрация г. Шумерли



Площадь Ленина



Клуб "Октябрь"



Городской парк



Катамараны в городском парке



Северное сияние



Архитектура начала 20 века



Десантный планер Г-11 (производился на заводе КАФ в 1941-1942 гг.)



"Дворец Пионеров"



Городу Шумерле - 100 лет



"Олимп" - спортивный комплекс



Стадион "Труд"



Жители леса



Памятник участникам ВОВ 1941-1945 гг.



• 

  Примечания

  1. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2017 года (31 июля 2017). Проверено 31 июля 2017. Архивировано 31 июля 2017 года.
  2. Закон Чувашской Республики от 24 ноября 2004 года «Об установлении границ муниципальных образований Чувашской Республики и наделении их статусом городского, сельского поселения, муниципального района и городского округа»
  3. г. Шумерля Чувашской Республики » История города Шумерля. gov.cap.ru. Проверено 21 февраля 2016.
  4. г. Шумерля Чувашской Республики » История города Шумерля. gov.cap.ru. Проверено 17 февраля 2016.
  5. Официальный сайт администрации Шумерлинского городского округа: Что означает «Шумерля?»
  6. Шумерля - Союз малых городов Российской Федерации (рус.) . Союз малых городов Российской Федерации. Проверено 6 марта 2016.
  7. Ледовая переправа Наваты – Шумерля закрылась в Нижегородской области | РИА ФедералПресс. fedpress.ru. Проверено 6 марта 2016.
  8. Народная энциклопедия «Мой город». Шумерля
  9. Всесоюзная перепись населения 1939 года. Численность городского населения СССР по городским поселениям и внутригородским районам. Проверено 30 ноября 2013. Архивировано 30 ноября 2013 года.
  10. Всесоюзная перепись населения 1959 года. Численность городского населения РСФСР, её территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу (рус.) . Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  11. Всесоюзная перепись населения 1970 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.) . Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  12. Всесоюзная перепись населения 1979 года Численность городского населения РСФСР, ее территориальных единиц, городских поселений и городских районов по полу. (рус.) . Демоскоп Weekly. Проверено 25 сентября 2013. Архивировано 28 апреля 2013 года.
  13. Всесоюзная перепись населения 1989 года. Численность городского населения. Архивировано 22 августа 2011 года.
  14. Численность населения в городских поселениях Чувашии (1992 и 2001 года) (погрешность 50 человек). Проверено 3 марта 2015. Архивировано 3 марта 2015 года.
  15. Численность населения по районам и городам Чувашии (погрешность 50 человек). Проверено 26 февраля 2015. Архивировано 26 февраля 2015 года.
  16. Всероссийская перепись населения 2002 года. Том. 1, таблица 4. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов - райцентров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более. Архивировано 3 февраля 2012 года.
  17. Численность населения по районам и городам Чувашской Республики на 1 января 2005 года (погрешность 50 человек). Проверено 3 марта 2015. Архивировано 3 марта 2015 года.
  18. Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, посёлкам городского типа и районам на 1 января 2009 года. Проверено 2 января 2014. Архивировано 2 января 2014 года.
  19. Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, населённых пунктов Чувашской Республики. Проверено 23 марта 2015. Архивировано 23 марта 2015 года.
  20. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям. Таблица 35. Оценка численности постоянного населения на 1 января 2012 года. Проверено 31 мая 2014. Архивировано 31 мая 2014 года.
  21. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2013 года. - М.: Федеральная служба государственной статистики Росстат, 2013. - 528 с. (Табл. 33. Численность населения городских округов, муниципальных районов, городских и сельских поселений, городских населённых пунктов, сельских населённых пунктов). Проверено 16 ноября 2013. Архивировано 16 ноября 2013 года.
  22. Таблица 33. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2014 года. Проверено 2 августа 2014. Архивировано 2 августа 2014 года.
  23. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2015 года. Проверено 6 августа 2015. Архивировано 6 августа 2015 года.
  24. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2016 года
  25. с учётом городов Крыма
  26. Численность населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года. Таблица «21. Численность населения городов и пгт по федеральным округам и субъектам Российской Федерации на 1 января 2018 года» (RAR-архив (1,0 Mб)). Федеральная служба государственной статистики .
  27. МБУЗ "ШУМЕРЛИНСКАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ РАЙОННАЯ БОЛЬНИЦА" - адрес и контакты учреждения..
  28. БУ "ШУМЕРЛИНСКАЯ ГОРОДСКАЯ БОЛЬНИЦА" - адрес и контакты учреждения.
  29. БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ШУМЕРЛИНСКАЯ ГОРОДСКАЯ ДЕТСКАЯ БОЛЬНИЦА" - адрес и контакты учреждения.
  30. АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ШУМЕРЛИНСКАЯ ГОРОДСКАЯ СТОМАТОЛОГИЧЕСКАЯ ПОЛИКЛИНИКА" - адрес и контакты учреждения.
  31. БУ "ШУМЕРЛИНСКИЙ МЕЖТЕРРИТОРИАЛЬНЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ ЦЕНТР" МИНЗДРАВА ЧУВАШИИ - адрес и контакты учреждения.
  32. Main. shpt.edusite.ru. Проверено 10 августа 2017.

  Ссылки

  • Официальный сайт города Шумерли
  • Шумерля в энциклопедии «Мой город»

Шумерля (чуваш. мрле) - город в Чувашской Республике Российской Федерации , административный центр Шумерлинского городского округа и Шумерлинского района (в состав Шумерлинского района г. Шумерля не входит).

В 1916 году при строительстве железной дороги Москва-Казань была создана железнодорожная станция Шумерля, названная по близлежащей чувашской деревне Шумерля. До 7 июля 1924 года посёлок при железнодорожной станции Шумерля входил в состав Нижегородской губернии, в 1930 году преобразован в рабочий посёлок, в 1937 году - в город.

Население

Численность населения в городе на 1 января 1999 - 41 тыс. чел. (в 1959 - 30,2 тыс., в 1979 - 37,3 тыс., в 1989 - 41,9 тыс. чел.). Проживают представители разных национальностей, в том числе 68 % - русские, 24 % - чуваши, а также мордва, татары, украинцы. В 2009 году население составляло 33,7 тыс. жителей.

Хозяйство

Наличие значительных лесных ресурсов в районе и выгодное географическое положение обусловили возникновение деревообрабатывающих предприятий, но, в связи с истощением собственного сырья, сохранился лишь лесокомбинат. Ведущей отраслью промышленности города является машиностроение (Шумерлинский комбинат автофургонов и Шумерлинский завод специализированных автомобилей, производящие унифицированные автофургоны, автомобили со специальными кузовами: автомобиль-столовая, автомобиль скорой помощи и т. д.). Имеются предприятия легкой промышленности (кожгалантерейная фабрика, швейная фабрика), предприятия пищевой промышленности (хлебозавод, маслозавод, мясокомбинат, пищекомбинат «Лесной»).

Дальнейшее развитие города связано с углублением машиностроительной специализации и наличием удобных транспортных магистралей, выводящих Шумерлю на общероссийский рынок.

2008 г Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами в добывающих, обрабатывающих производствах и распределении электроэнергии, газа и воды составил 4534,3 млн.руб.

Известные уроженцы

Среди шумных дубрав и сосновых боров, на берегу третьего по величине притока Волги расположился небольшой и красивый город Шумерля. Самые старые поселения вблизи города - деревня Шумерля, давшая название сначала железнодорожной станции, поселку, а затем и городу, и деревня Мыслец.

Город расположен в нескольких километрах от реки Суры, третьего после Камы и Оки притока Волги. Северные окраины Шумерли расчленяют неглубокие овраги, на юге, за железной дорогой, с запада на восток тянется высокая гряда, носящая название Венец - в древние времена была она берегом Суры. К югу от Венца - заболоченная низина, рассеченная речками Мыслец и Шумерлинка. В низине много озер и сурских стариц, заполняемых весной полой водой Суры. Болотистыми были когда-то и те места, где ныне расположены комбинат автофургонов, химический завод и завод спецавтомобилей. Леса к западу от города, пойма реки Суры у разъезда Кумашка являются государственными охотничьими заказниками.

Сура в этих местах судоходна: ниже по течению находится чувашский город Ядрин, выше - Алатырь. Когда-то здесь пролегал хлебный путь, позднее река стала сплавной. Лес сгоняли с лесосек из глубин Присурья по притокам особенно близкой к Шумерле р. Кира, порою сплошь забитой молевым лесом. Славилась Сура и рыбой, более всего - стерлядью.

Прокладка железной дороги Арзамас - Канаш велась в трудные для России годы первой мировой войны, а дорога спрямляла путь из Москвы к Казани и далее на промышленный Урал. Так в лесах, окружающих Суру, появился неподалеку от ее правого берега маленький пристанционный поселок Шумерля.

С вводом в строй железнодорожной линии центром притяжения для жителей пристанционного поселка и деревни Шумерля стал перрон железнодорожного вокзала. Сюда в праздники, и вообще в свободное время, особенно по вечерам, стекалось почти все немногочисленное их население. В пристанционном сквере, на «пятачке», проходили в дни революционных праздников митинги шумерлинцев. Однако в начале 20-х годов поселок Шумерля представлял собой всего лишь горстку деревянных домов, расположенных на одной единственной Вокзальной улице. Она тянулась вдоль железной дороги от, того места, где ныне стоит завод спецавтомобилей, до территории, занятой теперь хлебоприемным пунктом. К улице Вокзальной примыкала первая шумерлинская пекарн (частновладельческая), кото¬рая возникла еще в период строительства железной дороги.

В 1920 г. было в поселке 500 жителей. В первое время в поселке не было школ. Детям приходилось либо заниматься у частных лиц, либо ходить в деревню Шумерля. Старожилы вспоминают, что они учились в землянке, расположенной близ железнодорожного полотна напротив нынешнего комби¬ната спецавтофургонов. Занималась с ними частная учительница - жена дорожного мастера.

Осенью 1921 года Управление Московско-Казанской железной дороги открыло на станции Шумерля начальную школу. Школьного здания еще не было. Ученики первого класса занимались в здании вокзала, другие классы - в клубе железнодорожного лесного комитета.

Потом под школу приспособили здание бывшей частной пекарни, расположенной за железной дорогой, напротив нынешнего завода спецавтомобилей. Учителями в первой школе железнодорожного поселка в разное время работали А.Г. Шимляев, А. С. Чернова, Н. М. Макаров, В. И, Новикова, М. С. Афанасьева, А. П. Кочетков. Вообще учителя часто менялись.

На Вокзальной улице были сосредоточены и все торговые точки тех лет - магазин «Желескома», магазин Ходарского сельпо, частные лавки.

По мере расширения станционного поселка появились и другие улицы. В первые годы они были безымянными и назывались первой, второй, третьей и т. д. линиями. Ныне это улицы Карла Маркса, Щербакова, Интернациональная и другие. Росту Шумерли как поселка, а потом и города, способствовали определенные экономические предпосылки, а также особенности географического положения. Наличие больших лесных массивов, железной дороги и близость сплавной реки дали толчок строительству первых ее промышленных предприятий. Одним из них, правда, поначалу весьма малосильным стал «Желеском», который вел заготовку дров, шпал и других лесных материалов для нужд железнодорожного транспорта.

В конце 1920-х гг. началось строительство крупного завода по производству дубильного экстракта, получившего название «Большевик». Для обеспечения стройки рабочей силой к ней прикрепили ряд районов Чувашии, и в 1930 г. завод дал первую продукцию. Бывшие крестьяне стали рабочими. Пристанционный поселок вырос, в нем появились коммунальные службы, учреждения здравоохранения, образования, культуры. Следующей стройкой стал деревообрабатывающий комбинат, который начал оформляться еще при создании дубильно-экстрактного производства и расширении поселка. В конце 1924 г. в поселке был построен клуб. В клубе стал действовать драмкружок, была смонтирована первая станционная киноустановка.

В 1926 г. в районе станции Шумерля было организовано лесопромысловое товарищество «Труженик». Артель стала выпускать пиломатериалы. В 1928 г. от движка этой артели зажглись в поселке первые электрические лампочки.

Лесопромысловая артель «Труженик» со временем стала базой завода «Комбайндеталь», позднее преобразованного в деревообделочный, затем - в машиностроительный завод. Ныне это крупное современное предприятие - Шумерлинский завод спецавтомобилей.

В годы довоенных пятилеток в Шумерле возникли такие предприятия, как лесобондарный и лесотарный заводы, пекарня Наркомторга ЧАССР, гортоп, промысловая артель «Красный Октябрь». Были пущены в эксплуатацию квасной и кирпичный заводы. В 1935 г. вступила в строй типография, и в Шумерле стала печататься районная газета.

В годы первых пятилеток многое было сделано по удовлетворению культурных и бытовых запросов трудящихся. Большое внимание было обращено на жилищное строительство. Строились в то время в основном небольшие двухэтажные деревянные дома. В те годы в городе не было ни благоустроенных дорог, ни тротуаров, ни уличного освещения. По-настоящему проезжим считался только тракт на Ядрин, остальные же дороги были труднопроходимыми.

Развивалась торговля. В 1935 г. в поселке было 10 лавок и 12 ларьков. Работали три столовых: завода дубильных экстрактов, деревообрабатывающего комбината и леспромхоза. Имелись три пекарни кустарного типа.

В 1930 г. в поселке была открыта семилетняя школа, которая называлась тогда ФЗС - фабрично-заводская семилетка. Первым директором ФЗС был Иванов В.Н. Через год школа перешла в двухэтажное здание жилого поселка мебельщиков по ул. МОПР, а в 1932 г. осенью переместилась во вновь построенное школьное двухэтажное деревянное здание. В 1937 г. вступило в строй здание средней школы № 3, в 1940 г. было построено здание, в котором располагается ныне школа № 1.

В 30-х годах появился клуб «Большевик» - завода дубильных экстрактов. Лишь в 1939 г. было сдано в эксплуатацию здание ныне существующего клуба «Восход». В клубах работали кружки художественной самодеятельности, были духовые оркестры.

Первая амбулатория в Шумерле открылась в 1930 г. на территории деревообрабатывающего комбината. Врачом работала П.И. Ильина.

В 1937 г. поселок преобразовали в город. В нем уже насчитывалось почти 15 тыс. жителей. Одновременно шел процесс формирования национальных кадров. К 1940 г. в Шумерле они составляли 40% квалифицированных специалистов.

В годы Великой Отечественной войны деревообрабатывающий комбинат освоил изготовление деревянных частей самолетов. В 1943 г. здесь началось строительство завода комбайновых деталей. Оно завершилось в победном 1945 г. энергетику города обеспечивало Шумерлинское торфрпредприятие.

Дома по ул. Сталина (ныне ул. Ленина) Дома по ул. Щербакова (50-е годы XX в.) Сразу же после войны нужно было налаживать жизнь людей. В Шумерле на базе деревообрабатывающего был создан мебельный комбинат. К концу 1950-х гг. число жителей города выросло вдвое против довоенного (31 тыс. чел.). В 1962 г. Шумерля стала городом республиканского подчинения. Одновременно развивается промышленность молодого города. Здесь строится комбинат автофургонов, затем завод спецавтомобилей, фабрика по производству пианино. Строительство предприятий города, жилых домов и учреждений обеспечивает кирпичный завод. Получила развитие в городе и легкая промышленность. Построена кожгалантерейная фабрика, филиал Чувашского швейного производственного объединения «Рассвет», фабрика спортивной одежды. Естественным продолжением и развитием работы краснодеревщиков и традиций народного творчества стало создание в Шумерле цеха художественной резьбы по дереву. С деревом же связано и развитие профессионального образования в Шумерле. Здесь работает филиал Семеновского (г. Семенов Нижегородской области) техникума механической обработки древесины.

Вместе с тем в Шумерле, ставшей районным центром, возникают и предприятия по переработке продукции сельского хозяйства: маслозавод, мясокомбинат, птицекомбинат. Стала Шумерля и транспортным узлом. К железнодорожной станции добавилась пристань, а затем рядом с городом прошла автодорожная магистраль Нижний Новгород–Ульяновск.

Связь молодого города с лесом ощущается и на его улицах. Со стороны Суры леса вплотную подходят к городу, отдельные великолепные группы сосен поднимаются между домами. Сохранилось и много зданий старой постройки, одноэтажных, деревянных. Новые кирпичные здания перемежаются со старыми и частицами леса, создавая неповторимый облик Шумерли.

Территория Шумерли составляет 13,3 кв. км. Город находится в 110 км от столицы Чувашии.

Шумерля сегодня - это молодой развивающийся город. И чтобы не говорили скептики по поводу его провинциальной неперспективности - у города есть будущее, которое строится каждый день красивыми людьми, с гордостью носящими общее для всех имя «Шумерлинец».