Что нужно знать в аэропорту. В первый раз в аэропорту – подробная инструкция для новичков с фото

Практически каждому человеку приходится совершить в жизни хотя бы один авиаперелет. У того, кто впервые столкнулся с необходимостью лететь на самолёте, обычно возникает много вопросов, касающихся процедуры бронирования авиабилетов, прохождения регистрации в аэропорту и правил поведения непосредственно на борту лайнера.

Когда человек собирается лететь на самолёте в другой город или страну, он непременно сталкивается с вопросом приобретения и бронирования билетов. К счастью, сейчас эта процедура стала более простой - авиабилет можно забронировать при помощи специальных онлайн-сервисов в интернете. Справиться с этой задачей может даже новичок. Однако, стоит помнить о том, что в процессе бронирования необходимо уведомить авиакомпанию в случае, если будет осуществляться перевозка:

• маленького ребенка в возрасте от 0 до 2 лет;
• ребенка до 16 лет, перелет которого будет осуществляться без наблюдения официального представителя (любого из родителей, родственника, опекуна);
• пассажира на носилках, инвалидности кресле или человека, страдающего тяжелым заболеванием;
• пассажира, страдающего нарушениями речи, слуха и зрения, без сопровождающего;
• человека, имеющего при себе какие-либо боеприпасы, например, оружие;
• нестандартного багажа (слишком большого или маленького размера);
• любые бумаги и документы, представляющие какие-либо документы;
• драгоценные и полудрагоценные камни;
• багажа с объявленной ценностью;
• багажа, подвергающегося какой-либо порче при истечении срока хранения;
• любых предметов, способных создавать опасность для здоровья и жизни окружающих;
• любых животных;
• останков животных или людей.

Эти требования к провозу багажа и правила перелета в самолете по России одинаковы абсолютно для всех. Их придерживается подавляющее большинство авиакомпаний.

Поведение пассажиров на борту

Для того чтобы авиаперелет проходил без разного рода нештатных ситуаций, и с максимальным комфортом, разработаны правила полета в самолете для пассажиров. Они одинаковы для всех и заключаются в следующем:

1. Каждый пассажир имеет право на полноценное обслуживание и, при необходимости, всегда может обратиться к бортпроводнику. Например, для того чтобы попросить защиты от соседних пассажиров с агрессивным поведением.
2. Все пассажиры обязаны неукоснительно следовать инструкциям, которые сообщаются бортпроводником.
3. На борту самолета запрещено курить и распивать спиртные напитки, принесенные с собой.
4. Запрещено пользоваться любыми электроприборами, которые смогут создать помехи в работе бортового оборудования. К таковым относятся телефоны, игрушки на радиоуправления, магнитофоны и прочее.
5. Запрещено любое оскорбление других пассажиров и людей из экипажа, обслуживающих борт.

Следует помнить, что нарушение любого правила влечет за собой разные виды ответственности, в том числе и уголовную. По правилам, человек, нарушивший рамки поведения на борту, передается стражам правопорядка той страны, которой принадлежит лайнер.

В некоторых случаях за нарушение правил грозит срок тюремного заключения продолжительностью до 2 лет. Поэтому отклонение от установленных норм поведения может закончиться тем, что человек станет тюремным заключенным в любой стране.

Состояние здоровья пассажира во время перелета

Для того чтобы длительный авиаперелет не спровоцировал какие-либо проблемы со здоровьем, каждый пассажир должен знать эти несложные советы:

• В дорогу необходимо взять увлажняющий крем, назальные капли и капли для глаз. Это необходимо для того, чтобы в случае пересыхания кожи или слизистых (что встречается довольно часто) воспользоваться этими средствами.
• Надевать необходимо удобную одежду, желательно из натуральных материалов.
• Чтобы предотвратить обезвоживание, не стоит отказываться от предлагаемых напитков (вода, сок, чай).
• Если ощущается головокружение, то необходимо сконцентрировать внимание на каком-либо предмете, таким образом, приведя состояние в норму.
• Закладывание ушей можно снять широко открыв рот.
• Во время перелета необходимо изредка менять положение головы и тела.

Если ощущается какое-либо недомогание, и справиться с ним самостоятельно не получается, то об этом необходимо срочно сообщить бортпроводнику. Особое внимание во время совершения авиаперелет уделяется отдельным категориям пассажиров. К ним относятся: дети, беременные женщины и люди с ограниченными возможностями.

Все дети в возрасте до 5 лет должны лететь только в сопровождении взрослого человека. Для грудных малышей необходимо заранее просить специальную люльку и другие необходимые предметы. Грудные дети, которым нет еще и недели, вообще могут быть не допущены на борт, так как у них наиболее вероятно возникновение проблем со здоровьем.

Дети, возраст которых составляет от 5 до 16 лет, могут летать без сопровождения взрослых. Но необходимо, чтобы ребенка проводили и встретили в обоих аэропортах. Некоторые авиакомпании сами устанавливают возрастные рамки, при которых ребенок может лететь без сопровождения официального представителя. Этот нюанс необходимо учитывать на этапе бронирования авиабилетов.

Ответственность за жизнь и здоровье несовершеннолетнего пассажира без сопровождения, полностью берет на себя авиакомпания. Бортпроводник обязан следить за тем, чтобы ребенок ел, спал и пребывал в хорошем самочувствии. Кроме этого, по мере необходимости его должны сопровождать до туалета и обратно до кресла.

Родители несовершеннолетнего при регистрации ребенка на рейс обязаны заполнить анкету. В ней содержится подробная информация начиная от имени ребенка, и заканчивая перечнем продуктов, которые могут вызвать аллергическую реакцию.

Кроме детей, к особой категории пассажиров относятся женщины в положении. Правила перелета беременных на самолете довольно просты. Первое, что необходимо для допуска женщины на борт лайнера – это медицинская справка от врача, в которой имеется разрешение на перелет. Если переносить перелет беременной тяжело, то она вправе приобрести билет на лежачее место, хотя, стоить это будет несколько дороже. Беременная женщина вправе заказать для себя диетическое меню.

Если во время авиаперелета у женщины начинается родовая деятельность, то первую помощь ей должны оказать бортпроводники, обслуживающие лайнер. Также в их компетенцию входит связь с медицинским персоналом аэропорта, куда должен прибыть лайнер. По прилете, рейс должна встречать вызванная карета скорой помощи. В экстренных случаях командир лайнера может принять решение о совершении экстренной посадки в одном из близлежащих аэропортов.

Под особенным наблюдением во время авиаперелета должны находиться и люди с ограниченными возможностями. Для инвалидов, которые имеют ограничения в движении, обязаны предоставить лифт для подъема на борт самолета. Инвалидное кресло и другие средства передвижения тоже могут быть предоставлены авиакомпанией. О необходимости получения таких предметов, необходимо уведомить сотрудников авиакомпании не позднее чем за 3 суток до вылета самолета.

Для допуска инвалида на борт обязательно должна быть предоставлена справка о полном медицинском обследовании. Если необходима транспортировка больного человека на носилках, то за эту услугу придется дополнительно заплатить двойную стоимость приобретенного авиабилета.

Провоз багажа и ручной клади

Допустимый размер, провозимого на авиалайнере багажа, зависит от направления и времени перелета. Бесплатно можно перевезти от 20 до 50 кг багажа. Допустимый вес зависит и от выбранного класса.

Если требуется транспортировка нестандартного багажа, то за это необходимо внести дополнительную плату. Более подробную информацию об этом можно получить на этапе бронирования авиабилета.
Для переноса ручной клади в самолете предусмотрено два места – на полке или под креслом, впередисидящего пассажира. Размер провозимого ручной клади 50х45х20 см, а вес – не более 5 кг. В руках допустимо перевозить только отдельную категорию предметов, например, дамскую сумку, книгу или папку для документов. Кроме того, разрешается держать возле места предметы, которые потребуются пассажиру непосредственно во время перелета: костыли, инвалидное кресло, столик для кормления ребенка.

Пассажир вправе предоставить претензию в письменном виде в случае, если во время перелета имелся факт порчи или кражи багажа. Однако, написать ее необходимо не позднее чем в срок 7 дней.

К провозимому багажу предъявляются определенные требования. Сдавать в багаж можно любые вещи, кроме тех, которые числятся в перечне запрещенных. Список выглядит следующим образом:

• газы;
• легковоспламеняющиеся жидкости и предметы;
• оружие;
• магнитные предметы.

Опасные предметы, например, охотничье ружье, должны транспортировать только в специальных условиях. В багаже не должны находиться хрупкие предметы, ценные бумаги, удостоверения и другие подобные предметы.

Медикаменты и детское питание можно проводить в салоне без упаковки в пластиковый контейнер. Такие предметы должны обязательно предоставляться на прохождение контроля.

На борт лайнера допустимо брать следующие предметы:

• термометр;
• ручной аппарат для измерения артериального давления;
• зажигалку;
• флакончик с перекисью водорода;
• необходимые мази, гели, аэрозоли.

Из России допустимо вывозить, без составления декларации, не более 5000 евро или 10000 долларов. Наличную иностранную валюту в сумме, не превышающей 10 тысяч долларов, с составлением декларации можно вывозить только с письменного разрешения центрального банка. При ввозе или вывозе российские рубли можно не декларировать. Однако, эта сумма не должна превышать 500 минимальных окладов. В противном случае – декларация обязательна.

Транспортировка животных и растений

Перевозка домашних животных допустима в салоне самолета только при наличии паспорта животного и медицинской справке о произведенных прививках. Всех животных во время перелета необходимо содержать в клетках с влагонепроницаемым дном, хозяин обязан иметь при себе намордник и поводок. Животные не должны представлять опасности для других пассажиров.

Естественно, что за транспортировку животных необходимо платить отдельно. Авиакомпания не несет ответственности за жизнь и здоровье перевозимых животных. За вывоз запрещенных животных, таких как, попугаи, обезьяны предусмотрена уголовная ответственность.

За порчу имущества авиакомпании, которую могут совершить животные находясь на борту лайнера, отвечает хозяин.

Транспортировка растений производится в установленном порядке (горшки, укрывной материал). Недопустимо вывозить редкие растения, образцы почв, свежие фрукты и овощи весом более 5 кг.

На территорию РФ разрешается свободный ввоз продовольственных продуктов, например, чай, кофе, конфеты. Естественно, что объем ввозимой продукции должен соответствовать разумному.

Эти правила должны в обязательном порядке соблюдаться всеми пассажирами, независимо от того, в каком направлении совершается авиаперелет и какой авиакомпанией. Важно понимать, что нарушение установленных норм влечет за собой строгие меры наказания в большинстве стран, в том числе и в России.

Конечно, весь перечень знать наизусть совершенно не обязательно. Например, если человек не собирается перевозить оружие, то на пункты, касающиеся этого вида багажа можно не обращать особенного внимания - просто прочитать в ознакомительных целях. А вот нормы поведения на борту авиалайнере лучше прочитать внимательно и запомнить. Нарушая правила, человек не только усложняет свою жизнь, но и жизнь других пассажиров. Нужно понимать, что из-за дебошира могут задержать рейс, а для кого-то из пассажиров это время может быть особенно дорогим.

Вконтакте

Некоторые люди не летают на самолетах только потому, что они ни разу этого не делали. Это не страх опасности, не боязнь высоты, а просто паника перед чем-то неизвестным. И многие не понимают, какого удовольствия они себя лишают, ведь летать очень приятно и интересно, а главное - быстро. И во многих случаях это единственный способ добраться в нужное место. Не стоит пренебрегать техническим прогрессом, ведь уже далеко в прошлом лошади и кареты, недели и месяцы пути.

Лично меня поначалу пугали не самолеты, а аэропорт. Как в него попасть, куда бежать, как ничего не перепутать и вообще... Давайте представим, что вы оказались в аэропорту впервые. Порядок действий будет примерно одинаков, разве что досмотр и паспортный контроль в некоторых случаях меняются местами.

Первый раз в аэропорту

Во сколько нужно приехать? Регистрация на рейс начинается за два часа до вылета. Почему так рано? Нужно успеть пройти большое количество процедур, требующих времени. Можно приехать еще раньше на всякий случай. Но лучше не позже, особенно, если вы летите в первый раз.

Вход

В нашей стране, в отличие от многих других, усилена антитеррористическая безопасность. Поэтому старайтесь закладывать время, которое вы потратите на то… чтобы зайти внутрь аэропорта. Часто там возникают очереди. Вас уже там осмотрят и просканируют ваши вещи, даже если вы просто пришли в качестве провожатого. Выйти обратно можно, но попасть обратно в аэропорт получится только снова через досмотр.

Табло и зона регистрации

Табло вылета и прилета - это, пожалуй, самый романтичный объект в аэропорту, причем даже не раз воспетый. На табло указываются номер, пункт назначения, время вылета рейса. Обязательно сверяйте номер рейса. Однажды мы чуть не запутались с рейсами - , которые отправлялись с разницей в 15 минут.

Иногда в одно и то же время могут отправляться несколько рейсов, тоже следите. Еще путаницу вносит то, что часто авиакомпании отправляют совместные рейсы. Не ориентируйтесь на название авиакомпании, и даже иногда время не показатель. Направление и номер - вот то, что вам нужно увидеть. Также на табло обозначается, на какую стойку регистрации нужно идти и в каком состоянии регистрация: открыта ли она или, не дай бог, закончилась. Регистрация на рейс, как я уже говорила, начинается за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут до него.

Подготовка багажа

Ни на одном «добром» портале я не нашла полезной инфы о подготовке багажа.

Обычно про запрещенные предметы и вес багажа «умные» лайфхакеры пишут где-то в абзацах про досмотр, не учитывая то, что с багажом мы расстаемся значительно раньше, и это подразумевает совсем другую последовательность действий.

Багаж летит отдельно от вас

Вы можете лететь и без багажа, а положить все вещи в ручную кладь, если это позволяет авиакомпания. Так обычно делаю я, это значительно ускоряет расставание с аэропортом по прилете. В таком случае ваш чемоданчик или рюкзак должен подходить по определенным габаритам и не превышать норму по весу.

Габаритный и негабаритный багаж

Габаритный - подходящий по стандартным размерам. Выражаясь русским языком, стандартный чемодан или сумка. Негабаритный подходит по весу, но не по размеру, и оформляется отдельно. Кстати, теряется чаще всего именно негабаритный багаж.

Если вас волнует эта тема, то смело заходите на сайт авиакомпании и проверяйте, что у них можно, а что нельзя. Иначе никак. Ибо разные авиакомпании по-разному относятся к багажу. Понятное дело, что такие предметы, как гитара, огромная коробка или плазменный телевизор сложно назвать габаритным багажом. За оформление негабаритного багажа отдельных денег не попросят.

Дополнительное место

Вы можете докупить дополнительное место для багажа, это стоит отдельных денег. Но читерство никто не отменял, к примеру, золотая карта «Аэрофлота» позволяет провозить бесплатно два багажа одновременно, ну и в принципе такая карта - это труЪ и зависть.

Упаковка

Чемоданы обычно забрасывают в самолет достаточно варварским образом, поэтому если вам хочется продлить жизнь своему походному другу, вы можете его упаковать за отдельную плату. Багаж обмотают специальной пленкой специально обученные люди в специальных местах. Найти их несложно.

Если вы везете что-то ценное, желательно обмотать багаж. В аэропорту обычно бывает несколько паковален с разной ценой. Естественно, самые дорогие расположены ближе всего к центральному входу. Вас обмотают примерно за 700 рублей, или 10–15 EUR. Помимо официальных упаковщиков есть еще «человеки-пауки», которые предложат такую же услугу в 2–3 раза дешевле. Немного побродите по аэропорту, многозначительно взирая на паковальни, и эти предприимчивые хитрецы найдут вас сами.

Перевес

Если у вас (о ужас!) перевес, то готовьте денежку. Ну и времени на оформление дополнительного багажа и перевеса понадобится от 20 до 40 минут точно.

Ваш багаж должен проходить по габаритам и весу, как я уже говорила, допустимым в определенной авиакомпании, а также в него желательно положить все, что нельзя брать на борт, то есть жидкости, аэрозоли, и острые предметы.

Ощупайте себя. Деньги, паспорт, прочие документы и посадочный талон необходимо буквально приклеить к себе. Ни в коем случае не оставляйте деньги в багаже (есть и такие случаи), а без паспорта вы в принципе далеко не улетите. Лучше всего хранить такие необходимые предметы в маленькой сумке или кармане, в общем, при себе.

Регистрация

Можно зарегистрироваться на рейс из дома заранее. Это дает определенные преимущества. Например, можно выбрать лучшие места в самолете.

Регистрация - это элементарно, Ватсон. При регистрации на регулярный рейс обычно не просят ничего, кроме паспорта: у сотрудников уже есть все данные, ибо Большой Брат давно следит за тобой... Один единственный раз испанцы попросили распечатку моего электронного билета, потому что в их базе мое имя написали не с той буквы. Но это скорее исключение, чем правило. На регистрации вы временно прощаетесь с вашим багажом. Багаж ставится на ленту и взвешивается. После всего этого вам выдается посадочный талон с указанием вашего гейта (выхода), вашего места в самолете и бирка для получения багажа. Ни в коем случае не теряйте посадочный. Теперь он ваш царь и бог.

Возможно, вас спросят, что вы берете в самолет. Вносимые вами на борт пожитки именуются ручной кладью. Вот чего не должно быть в ручной клади:

• Жидкостей . Некоторые думают, что на борт в принципе нельзя пронести ничего жидкого, но это не так. До 100 миллилитров любого жидкого вещества спокойно можно провозить с собой.
• Острых, колющих и режущих предметов . Если в вашей ручной клади оказались ножнички, штопоры и ножи, то скорее всего вас попросят расстаться с ними на досмотре. Про диабетиков узнавали. Шприцы можно. Но при наличии (цитата) «справки от врача в свободной форме».
• Аэрозолей . Все лаки, пшикалки и брызгалки должны лететь в багажном отделении.

Ручная кладь может весить до 10 килограммов. Требования к габаритам у всех авиакомпаний примерно одинаковые. Есть даже специальные чемоданы, подходящие под размеры ручной клади. На самом деле, если вы летите регулярным рейсом, на борт можно пронести почти все. Однажды мы везли огромную корзинку, гигантские пяльца, размером с хулахуп и… соломенные снопы. Они были легкие, но объемные, за ними нас почти не было видно. Однако сотрудники «Аэрофлота» отнеслись к снопам лояльно, даже пожелали нам хорошо провести мероприятие.

Помимо специального чемодана на борт можно взять достаточно большую сумку или рюкзак. Так как в командировки мы везем на себе кучу реквизита, то все личные вещи обычно помещаются в небольшую сумочку.

Досмотр

На досмотре можно потерять достаточно много времени, так как там будут люди, спешащие не только на ваш рейс. Вы берете специальный лоток и укладываете на него все: ручную кладь, вещи, гаджеты, ноутбук (в Европе его просят доставать из сумки и называют его лэптоп, на минуточку!), все металлические предметы и обувь, если она на толстой подошве или каблуке. Здесь легко расстаться с жидкостями или аэрозолями, если их объем превышает норму. Например, вы пытаетесь протащить литр шампуня - скорее всего его изымут. Крема, гели, токсичные вещества, острые предметы - скажите им «адьос», если не переложили в чемодан. Так мы расстались с «Энтеросгелем» в аэропорту Хитроу, там было очень строго.

Вся эта история связана, опять же, с антитеррористической безопасностью, подобные правила были введены в 2007 году. На борт (еще раз) - не больше 100 миллилитров жидкости в совокупности, то есть можно взять с собой маленький крем, спрей от насморка, пробник духов и жидкость для линз, в общем, кучу жидкостей, но главное, чтобы в сумме их было не больше сотни мл. Да, и желательно забыть про шутки о наркотиках и оружии. В аэропорту шуток не понимают.

Если вы не хотите терять кучу времени и делать себе нервы, а также смущать тетенек с грустными лицами и сканерами в руках, то в принципе не стоит навешивать на себя все железные украшения, оставшиеся от бабушки-цыганки, ремни с массивными пряжками и надевать обувь на толстой подошве или каблуке: разденут и разуют как нечего делать. А это, согласитесь, не самая приятная процедура. Вот, кстати, ссылка на дико смешное видео , где товарищ не понял, что от него хотят, и просканировался вместе со своим багажом.

Паспортный контроль

Паспорт и посадочный талон держите при себе, лучше в руке. На паспортном контроле также лучше избежать глупых шуток. Фотографировать зону паспортного контроля запрещено. Поэтому, если что-то вдруг показалось вам забавным (например, ваше собственное лицо, и вы запилили себяшку), вас попросят удалить фотографии.

Официальное лицо в будке может задавать вопросы. Например, о цели путешествия. Будет листать ваш паспорт в поисках виз и штампов. Мне несколько раз делали замечания, что, дескать, я все время не смотрю на пограничника, а ковыряюсь в телефоне (лучше ни на что постороннее не отвлекаться от этого важного процесса), и про то, что паспорт подмочен (да, я однажды уронила его в Куру в , и несколько печатей расплылись). Да и просто вы можете не понравиться. Кстати, если у вас биометрический паспорт или виза, возможно, вас попросят приложить палец к инфракрасному считывателю.

Зона ожидания

При повторном прочтении собственного текста я живо заменила слово «желательно» на «обязательно». Вам строго обязательно нужно сразу же найти ваш гейт (выход). Иногда это бывает непросто. Иногда между гейтами ездят специальные поезда, как в мадридском Барахасе или лондонском Хитроу. Иногда пишут страшные цифры: сколько к выходам идти. Иногда это бывает цифра 15, то есть минут. Но выдыхайте: в российских аэропортах такого не встречалось. На вашем билете будет указан номер выхода и бординг тайм, то есть время начала посадки. Лучше не уходить от греха подальше от нужного выхода далеко, иначе можно пропустить важную информацию. Выход может поменяться, рейс может задержаться, да мало ли что еще. Контролируйте ситуацию.

Обычно в зоне ожидания что-то есть. Например, «Дьюти-фри». Что такое «Дьюти-фри» не нужно объяснять русскому туристу, который как правило начинает готовиться к отпуску, распивая спиртные напитки из этого блестящего, вкусно пахнущего и сияющего маркета. Поверье, что в «Дьюти-фри» дешевле, является лишь поверьем. Например, алкоголь и вкусняшки зачастую дороже, чем в супермаркетах, сигареты продают только блоками, косметика соответствует рыночной стоимости. Однако в чем не стоит сомневаться, так это в качестве продукции. Покупать хороший парфюм, профессиональную косметику, подарочные упаковки конфет лучше в «Дьюти-фри». Кстати, при покупке вас попросят предъявить ваш посадочный, поэтому не убирайте его далеко.

Ну и, конечно же, в зоне ожидания есть всякие кафешки. Если только вы не в берлинском Тегеле, например, который больше похож на место, где в «Икее» пакуют покупки. Недешевое удовольствие кушать там, но обычно я беру воду в автомате. В самолете сухой воздух и хочется пить. Купленное в этой зоне что-либо годно для проноса на борт.

Посадка в самолет

В зависимости от аэропорта ваш путь от гейта на борт может быть таким:

• телескопический трап,
• автобус,
• пешком.

Если аэропорт маленький, то вы можете пойти пешком, обычно небольшое расстояние. Автобус иногда приходится ждать, в них жарко и тесно. Идеально, если вы идете по телескопическому трапу - это такой воздушный мост из аэропорта в самолет.

Если у вас много ручной клади, лучше вставайте в очередь на гейт пораньше, чтобы успеть занять багажные полки. Иногда рядом с вами может не быть свободных мест, поэтому придется искать пустую полку вдали от своего кресла. В умных аэропортах существует разделение по группам, чтобы не создавались очереди на гейт. В таком случае номер вашей группы также указан на посадочном талоне. Но лично я любитель ждать до последнего: вскакиваю на гейт, когда основная масса людей уже зашла в самолет.

Первый раз в самолете

И вот вы такой счастливый сидите в самолете и, возможно, трясетесь от страха, что вот-вот эта махина взмоет в воздух. Мгновенно это не произойдет. Какое-то время вы будете упаковываться. Какое-то время экипаж будет готовиться. Потом красивые стюардессы начнут показывать, как и что нужно делать в экстренной ситуации. В это время самолет начнет двигаться к взлетной полосе. Раньше я всегда любила момент взлета, когда железная птица разгоняется так, что вас вжимает в кресло, и потом отрывается от земли, а теперь я часто засыпаю еще до взлета. Главное, если страшно, примите удобную позу. Удача, если у вас есть с собой подушка под голову, потому что внешний комфорт и внутренний неотделимы.

Места

Что касается мест внутри самолета, то здесь действует простой закон: чем ближе вы к голове, тем меньше вас будет трясти в турбулентности. Турбулентность, или болтанка - это колебания самолета, вызванные вихревыми потоками ветра, нисходящим и исходящим. Это нестрашно. Обычная болтанка, возникающая при пролете через некоторые виды облаков, ничем не опасна. Самолет спроектирован так, чтобы выдерживать возникающие при этом перегрузки. В общем, когда трясет самолет - это не техническая поломка, и не пилот сошел с ума, это просто временное явление, которое нужно принять и простить. И не стоит настраивать себя на ужас: много раз летала так, что не трясло вовсе. Поскольку в начале самолета тряска ощущается меньше, бизнес-класс расположен именно там.

Что касается «у окна или не у окна», то здесь момент спорный. Если вы ни разу не летали, то вам, возможно, кажется, что увлекательная картинка в иллюминаторе творится на протяжении всего перелета. Однако это не так. Самое интересное - это взлет и посадка, когда вы видите город, превратившийся в игрушечный. А далее самолет набирает высоту и поднимается выше облаков. За окошечком будут однообразные слепящие белые облака, если летите днем, или бесконечная темь, если ночью. Если вы не являетесь большим любителем воткнуться лбом в стену и захрапеть, то окно незачем. Нет ничего плохого в том, чтобы выбрать место у прохода, - удобно ходить в туалет, не перешагивая через спящих соседей.

Отлично, если вы летите в полупустом самолете. После взлета, когда разрешено бродить по салону, загляните в хвостовую часть: там могут оказаться три свободных кресла. Я называю это «плацкарт». На них можно растянуться, накрыться пледом и поспать. Никто вам слова дурного не скажет - проверено.

Особый шик при регистрации - получить места у аварийного выхода. Просите, и дадут, если они еще свободные. В большинстве самолетов расстояние до следующего кресла очень дальнее, а столик выдвигается из подлокотника. Конечно, на вас будет большая ответственность - спасать пассажиров в случае экстренной эвакуации, поскольку вы там будете самый первый к выходу. Но зато вы можете вытянуть ноги и балдеть.

Еда

Все зависит, конечно же, от авиакомпании и особенности рейса. Если у вас есть возможность зарегистрироваться заранее, то, возможно, вам было также предложено выбрать меню. Крупные международные авикомпании предлагают специальное меню: кошерное или вегетарианское. Не пробовала заказывать меню заранее, но знаю, что так можно.

Однажды брала вегетарианский обед на борту British Airways. Салат с киноа, авокадо и тофу были гораздо вкуснее, чем обычный обед, в который входила черствая булочка с майонезом. Впрочем, в любом случае не ждите от эконом-класса кулинарных изысков. К сожалению, бизнес-классом лететь не довелось, но посвященные знают, что там вкусно, особенно если это «Аэрофлот». К счастью, у последних вкусно даже в экономе, иногда перепадала и красная рыбка.

Самая смешная самолетная еда в моей жизни была организована «дочкой» немцев Lufthansa, компанией Air Berlin. К сожалению, они перестали летать из Москвы. Я на всю жизнь запомнила прекрасный сухой паек, состоящий из очень острых чипсов и стакана сока. А самый ужасный обед был у Air Moldova: какой-то невнятный сэндвич.

Если вы летите днем или вечером, шансов поесть получше гораздо больше: ночью и ранним утром можно максимум рассчитывать на булочку. Конечно, и от времени перелета многое зависит. Обыкновенная пропорция - это чем дольше лететь, тем больше еды дадут. В любом случае, самолетная еда не претендует на что-то невероятное, поэтому, если у вас есть возможность что-то захватить в самолет, захватите. К шоколаду и печенькам обычно нет претензий.

И, конечно, стоит сказать, что на высоте нам естся и пьется совсем не так, как на земле, еда кажется вкуснее. Кстати, есть целый стереотип о том, что чаще всего в самолете пьют томатный сок. Мол, он кажется нам вкуснее, чем на земле, и лучше утоляет жажду. В самолете хочется пить постоянно, так как, повторюсь, воздух в салоне очень сухой. К тому же, сытный томатный сок имеет более насыщенный вкус, который нам нравится. Лучше всегда запастись бутылочкой воды, главное, не перед зоной досмотра, а после: купленную в зоне ожидания воду можно пронести на борт. А что касается алкоголя, почти на всех международных рейсах есть и вино, и шампанское, и пиво. Бортпроводники могут просто вам не предложить сие. Но если есть острое желание подвыпить, спросите, и вам организуют баночку неплохого пива - проверено на себе у British Airways.

Взлет и посадка

Если ваш самолет поднялся в воздух, и все прошло успешно, можете расслабиться до момента посадки. По статистике, 90 % неисправностей самолета происходят именно при взлете и посадке. Именно поэтому певица Елка страстно желает, чтобы пилот «хорошо взлетел и крайне удачно сел». При взлете и посадке просят пристегнуть ремни, привести кресло в вертикальное положение, убрать столики и открыть шторки. Все это делается для того, чтобы при экстренной ситуации было меньше препятствий для осуществления программы по спасению.

Когда со мной первый раз летел знакомый, ему очень сильно не нравились маневры самолета, когда борт поворачивает и оказывается одним крылом ниже, а другим выше. Если вы это увидели и испугались, знайте, что ничего страшного в этот момент не происходит, просто самолетик поворачивает.

Если вы летите на курорт, то скорее всего вы начнете снижаться прямо над синью вод. Опять же, паника в таком случае излишня, аэропорты курортов действительно находятся прямо на берегу. Суша появится, не переживайте!

Некоторые считают, что мягкость посадки зависит от авиакомпании или типа самолета. Ничегошеньки подобного, всем рулит пилот, вернее пилоты, так как обычно управление делится между ними поровну. Лучше всего меня посадила в черногорский недолюбленная, разоренная и всячески печально известная авиакомпания «Когалымавиа», когда у них был контракт с оператором TUI.

Важная деталька: рассчитывайте время правильно. Как только самолет приземлится, какое-то время он будет ехать по взлетной, кружить по аэропорту, пока не остановится. Еще какое-то время пройдет, прежде чем вас выпустят из самолета. Еще примерно полчаса (или больше) займет паспортный контроль на международном рейсе и получение багажа на любом. Поэтому не стоит заказывать такси ко времени прилета.

Не стоит тут же вскакивать и бежать из самолета. Даже можно не вставать. Какое-то время вы будете ждать, когда откроются «двери в новую страну».

В аэропорту страны прибытия

Далее вас ждет почти все то же самое, что и при вылете: трап или автобус, паспортный контроль и получение багажа. Вставайте в очередь, где написано All Passports, и вам поставят печать (наконец-то!) с названием аэропорта. Далее идем по стрелочкам к багажу, который уже наверняка соскучился по вам так же, как и вы по нему. Над багажной лентой обычно пишут номер рейса и откуда прилетел самолет, так что ошибиться сложно. К тому же, очень редко бывает, что два и больше самолета прилетают минута в минуту, поэтому наверняка вам туда, где стоит больше всего людей. Если аэропорт уж очень большой, то есть и табло, на котором указано, где искать багаж.

Если лента прокрутилась уже стопятьсот раз, а ваш чемодан так и не появился, да еще и все пассажиры ушли, то здесь что-то не так. Тогда вы идете к представителям своей авиакомпании с корешком посадочного (именно на нем бирка с номером вашего багажа) и скорее всего все решается благополучно. Ну и далее вы, заштампованные, обагаженные и счастливые можете направляться к выходу (по стрелочкам) и начинать покорять новые земли!

Надеюсь, вы смогли узнать об авиаперелетах что-то новое и теперь с наслаждением предвкушаете тот момент, когда бортпроводник объявит, что ваш самолет готов к взлету.

Правила поведения пассажиров на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»

1. Общие положения

1.1. Воздушный транспорт является отраслью, связанной с повышенной опасностью. Защита пассажиров и членов экипажей воздушных судов от актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, а также обеспечение безопасности полетов являются главным приоритетом в деятельности авиакомпании и обеспечиваются широким комплексом мер, основой реализации которого является выполнение установленных норм, правил и процедур всеми участниками воздушных перевозок.

1.2. Настоящие «Правила поведения пассажиров на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» (далее — Правила) разработаны и введены в действие в целях обеспечения безопасности полетов, повышения уровня комфорта пассажиров, предупреждения совершения различных правонарушений на борту воздушных судов Авиакомпании.

1.3. Поведение пассажира на борту воздушного судна и соблюдение им установленных правил являются важной составляющей обеспечения безопасности выполняемого полета.

2. Права и обязанности пассажира

2.1. Пассажир имеет право:

• требовать предоставления услуг, предусмотренных условиями договора воздушной перевозки;
• обращаться к членам экипажа и требовать у них защиты в случаях, если его жизни, здоровью или личному достоинству угрожает опасность;
• предложить свои услуги при оказании медицинской помощи пассажирам (если приемлемо) и/или как помощника при подготовке к аварийной посадке.

2.2. Пассажир на борту воздушного судна обязан:

• соблюдать настоящие Правила поведения на борту воздушного судна.
• безоговорочно выполнять требования командира воздушного судна и рекомендации других членов экипажа, связанные с обеспечением безопасности полета:
• занять место в салоне самолета в соответствии с посадочным талоном, а в случае необходимости, в целях обеспечения безопасности полета, - в соответствии с указанием членов экипажа воздушного судна;
• размещать ручную кладь и личные вещи в специально отведенных местах, указанных бортпроводником;
• застегнуть привязные ремни при включении табло «Застегните ремни» и оставлять их застегнутыми до выключения предупреждающего табло.

2.3. Пассажиру запрещается:

• курить, в том числе электронные сигареты, в течение всего полета;
• употреблять спиртные напитки, кроме тех, которые предложены на борту воздушного судна;
• употреблять наркотические или психотропные вещества;
• создавать условия, некомфортные для остальных пассажиров;
• входить в кабину пилотов и вмешиваться в действия летного экипажа;
• отвлекать или создавать препятствия членам экипажа при выполнении ими своих обязанностей, а также давать им указания, касающиеся выполнения полета;
• пользоваться электронными приборами и средствами связи (в т. ч. мобильными телефонами) во время руления, взлета и посадки самолета;
• повреждать (выводить из строя) принадлежащее авиакомпании имущество или оборудование воздушного судна и/или выносить его с борта самолета;
• использовать аварийно-спасательное оборудование без соответствующих указаний экипажа;
• покидать свое место при рулении самолета, на этапах взлета, набора высоты, снижения и посадки при включенном табло «Застегните ремни»;
• совершать хулиганские поступки и действия, унижающие честь и достоинство окружающих, а также действия, которые могут провоцировать агрессивные действия со стороны других лиц;
• неуважительно и агрессивно относиться к другим пассажирам и членам экипажа (повышать голос, сквернословить в адрес окружающих пассажиров или оскорблять бортпроводников и т. п.);
• выходить из самолета без разрешения командира воздушного судна (членов экипажа);
• проносить в салон оружие или его имитацию;
• осуществлять другие неадекватные действия, которые могут создать угрозу здоровью и жизни пассажиров или повлиять на безопасность выполняемого полета.
• производить фото - видеосъемку членов экипажа воздушного судна и пассажиров без их согласия. В соответствии со ст. 152.1 Гражданского кодекса Российской Федерации «…использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи) допускается только с согласия этого гражданина.»

Пассажир, совершивший указанные выше действия, а также не выполняющий требования членов экипажа по соблюдению норм и правил обеспечения безопасности полета и авиационной безопасности, признается нарушителем настоящих Правил.

За нарушение установленных Правил при выполнении полета на внутренних воздушных линиях Российской Федерации пассажир несет ответственность в соответствии с требованиями действующего российского законодательства, а при полетах на международных авиалиниях - в соответствии с требованиями воздушного международного права (международных конвенций) и законодательства страны назначения или страны промежуточной посадки, независимо от страны регистрации или эксплуатации воздушного судна.

3. Ответственность пассажиров за нарушение Правил поведения на борту воздушного судна и неисполнение требований в области транспортной безопасности

3.1. Ответственность пассажиров за нарушение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах предусмотрена ст. 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации и ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях.

3.2. Для обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа воздушного судна, на основании статьи 107 Воздушного кодекса Российской Федерации,авиакомпания (перевозчик) имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случаях:

• если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создаёт беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц;
• нарушение пассажиром воздушного судна Правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни и здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса РФ;
• наличие в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже, грузе запрещенных к воздушной перевозке предметов или веществ.

3.3. В соответствии с положениями статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право:

• в целях обеспечения безопасности полёта отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения;
• применять все необходимые меры, в т.ч. меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полёта и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна;
• по прибытии самолета на ближайший аэродром удалить таких лиц с борта воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам.

3.4. В соответствии с Конвенцией «О преступлениях и некоторых других действиях, совершаемых на борту воздушного судна» (Токио, 1963г.) и сложившейся в международной гражданской авиации практикой ее применения любой член экипажа вправе:

• предпринять разумные превентивные меры без разрешения командира воздушного судна, если имеются достаточные основания полагать, что такие меры необходимо предпринять немедленно для обеспечения безопасности воздушного судна либо находящихся на нём лиц и имущества;
• прекратить обслуживание алкогольными напитками пассажиров, находящихся в состоянии, как алкогольного опьянения, так и любой другой интоксикации;
• изъять у пассажиров на время полёта (с последующим возвратом по окончании полёта) принадлежащие им спиртные напитки, в том числе приобретённые в магазинах беспошлинной торговли на борту самолёта.

В случае прекращения по инициативе авиакомпании (перевозчика) действия договора воздушной перевозки вследствие нарушения пассажиром подпункта «2» пункта 3.2. настоящих Правил, сумма, уплаченная за воздушную перевозку, пассажиру воздушного судна не возвращается.

Права, предоставленные командиру (членам экипажа) воздушного судна, указанные в п.п. 3.2 - 3.4 реализуются путем:

• вручения пассажиру «Распоряжения о необходимости прекращения нарушения Правил поведения на борту воздушного судна», если устное требование командира воздушного судна (члена экипажа) не было выполнено;
• составления «Акта о нарушении Правил поведения на борту воздушного судна», если командиром воздушного судна принято решение об удалении пассажира с борта самолета и о передаче его органам правопорядка. Один экземпляр акта при этом передается правоохранительным органам, второй – прикладывается к заданию на полет, третий–вручается пассажиру.

Многие пассажиры летают на самолетах довольно редко, поэтому у них периодически возникают вопросы, касающиеся покупки билетов, регистрации в аэропорту, особенностей бортового питания, перевозки детей и т.п.

В этом разделе мы постарались дать подробные и, в то же время, очень простые инструкции по самым «проблемным» вопросам авиаперевозок.

Так же, мы с удовольствием отвечаем на ваши вопросы. Оставляйте комментарии по теме к любой статье и мы постараемся вам помочь!

Общие вопросы

Онлайн Билеты на самолет. Покупка, продажа, обмен

Билеты через Интернет в первую очередь покупают те люди, которые не хотят тратить свое время на поездки в специальные авиакассы и стояние в очередях.

В Интернете в течение 5-10 минут можно посмотреть все возможные рейсы по любому существующему направлению, а также найти наиболее дешевые билеты или билеты на рейсы авиакомпаний, которые предусматривают самые оптимальные условия перелета.

Оплата электронного билета также может происходить дистанционно – с помощью банковских карт Mastercard или Visa.Следует отметить, что зачастую электронные билеты стоят немного дешевле, чем те, что можно приобрести в авиа-кассах, а если учитывать затраты времени и стоимость проезда к авиакассам, то можно сделать вывод, что электронные билеты сегодня являются наиболее выгодным вариантом.

Чтобы полет прошел в максимально комфортных условиях, нужно забронировать самые удобные места в самолете.

Если час-полтора полета можно посидеть и слегка зажатым в меру упитанными соседями, то полет, продолжительность которого составляет 2 и более часов, в таких условиях будет напоминать кошмар.

Кроме того, не очень удачным выбором будут задние ряды, неподалеку от которых находится туалет. При длительных перелетах туалет обычно используется довольно часто, что не может не «радовать» сидящих рядом с ним пассажиров.

Вы никогда не летали на самолете и теперь боитесь, что сделаете что-то не так во время перелета? Вы лихорадочно пытаетесь найти в Интернете инструкцию по пристегиванию ремня безопасности?

Не стоит переживать!

Изложенные в нашей статье правила поведения на борту самолета помогут вам не допустить оплошностей во время перелета.

Каждый человек боится летать. Это факт. Только у кого-то этот страх перерастает в настоящую фобию, которая мешает жить, а у кого-то он находится на вполне контролируемом уровне.

Сегодня самолеты являются самым быстрым и надежным видом транспорта.

Кроме того, добраться до некоторых точек на земном шаре можно только на самолете.

Что же делать, если страх перед полетом мешает воспользоваться этим замечательным благом цивилизации?

К сожалению, не существует единых правил провоза багажа, которыми можно пользоваться все время.

Не нужно надеяться, что, однажды прочитав правила транспортировки багажа какой-то одной компании, ими можно пользоваться на рейсах других авиаперевозчиков.

На правила перевоза багажа влияют не только авиакомпании, но и принимающие страны.

Если вы совершаете перелет на самолете впервые, наверняка вас беспокоит вопрос прохождения всех формальных процедур в аэропорту. Куда мне идти по приезду в аэропорт? Что делать? Как себя вести? Эти вопросы мучают всех новичков. Мы расскажем вам о первом (и самом главном!) предполетном этапе – процедуре регистрации.

Процедура регистрации на рейс – это, как вступительный экзамен в вуз: как начнешь, так и пойдет дело дальше. Во время регистрации нужно подать документы, получить заветный посадочный талон и сдать все то, что будет вас обременять, то есть багаж.

Фактически регистрация – это ваша первая проверка, удачное прохождение которой практически всегда гарантирует беспроблемную посадку на самолет.

Услуга онлайн-регистрации появилась в России относительно недавно, но уже стала очень популярной у пассажиров самолетов, совершающих как внутренние, так и международные рейсы.

Во-первых, электронная регистрация на сайте избавит вас от необходимости стоять в длинных очередях, а также позволит вам выбрать самое удобное место в салоне самолета.

Многие люди почему-то сильно бояться летать на самолетах с детьми. Если перелеты с совсем маленькими детьми, которым едва исполнилось несколько дней, действительно нежелательны, то для более взрослых детей перелет будет не более, чем необычным приключением.

И все потому, что современные авиаперевозчики предоставляют им все условия для комфортного перелета.

В этой статье мы кратко изложим правила перелета с детьми, которые действуют в крупных российских авиакомпаниях: «Россия», «Трансаэро», «S7», «Аэрофлот» и «UТair».

Авиабилеты куплены, чемоданы упакованны, до начала отпуска остались считанные дни, но вместо радости вы начинаете волноваться. Волнение нарастает с каждым днем, ведь вы летите в первый раз и все что вас сейчас волнует как же себя вести в аэропорту, как же все будет проходить, не потеряетесь ли вы, не перепутаете ли вы самолет и т.д. Можете перестать волноваться, вы только что нашли самую подробную инструкцию “первый раз в аэропорту ” для новичков, которая ответит на все волнующие вас вопросы.

Итак до вылета, после покупки авиабилета, перед посадкой в самолёт нужно пройти следующие необходимые процедуры:

1. Таможенный контроль, до или после регистрации
2. Регистрацию и сдать багаж
3. Паспортный контроль
4. Досмотр службы безопасности

Все легко и просто, опоздать на самолёт или потеряться в аэропорту крайне сложно, главное внимательно прочитать и исполнить нашу самую подробную инструкцию ”первый раз в аэропорту “.

И так – маршрут выбран, авиабилет куплен, вещи уложены, деньги приготовлены, документы проверены несколько раз (в паспорте должна быть ваша личная подпись). Вы не забыли положить деньги на телефон и подключить роуминг. Все это нужно проверить перед выходом из дома. Вещи разделены на багаж и ручную кладь. Ручная кладь – это часть вещей, которые будут лежать рядом с вами в салоне самолета во время полета. Это может быть крупная электронная техника (ноутбук, фотоаппарат, видеокамера), хрупкие сувениры. Сдавать их в багаж категорически не рекомендуется – при погрузке и загрузке они могут пострадать.

Не пытайтесь провезти выше указанные предметы в ручной клади

Запрещено провозить в ручной клади:
- жидкости во флаконах более 100 миллилитров
- легко воспламеняющиеся и взрывоопасные вещества (ацетон, лак для волос и так далее)
- колющие и режущие предметы (ножи, маникюрные ножницы и т.п.)
- тяжёлые вещи, превышающие установленный лимит по весу для ручной клади

Информацию о данных ограничениях нужно прочитать на сайте авиакомпании, особенно если летите с пересадкой. В некоторых зарубежных аэропортах жёсткие правила безопасности (например, в странах Евросоюза, при контроле безопасности могут изъять тушь для ресниц).

Ни в коем случае не пытайтесь пронести в ручной клади колюще режущие предметы. Минимум они у вас будут изъяты, максимум вам гарантирован разговор со службой безопасности аэропорта. Ящик для сборки колюще режущих предметов в аэропорте города Лима, Перу

Уточняем, что если вы летите в бизнес классе, то вам разрешается бесплатно провезти – не более 30 килограмм; в эконом классе – не более 20 килограмм. Имейте в виду, что вес сумки или чемодана входит в вес багажа. При перевесе придётся доплатить по тарифам авиакомпании. До регистрации, в зале вылета есть специальные приспособления где за определенную плату ваши вещи тщательно и надежно запакуют в прозрачный полиэтилен. Это гарантирует вам неприкосновенность и сохранность ваших вещей, сданных в багажное отделение и максимум спокойствия во время полета.

Практически во всем мире (отелях, транспорте, турагентствах) вас поймут на английском. Если вы летите заграницу, то желательно внимательно прочитать в интернете информацию о стране, об обычаях, о достопримечательностях. Выучить несколько фраз на местном языке, чтобы можно было объясниться в аэропорту или с полицией, в случае возникновения проблемы. Или подготовить эти фразы на листике, также можно взять с собой словарь или разговорник.

Независимо вы в первый раз в аэропорту или вы регулярный авиапассажир мы предлагаем внутрь багажа положить копии всех документов и пришить к чемодану бейдж с именем, фамилией и контактным телефоном (для параноиков в нескольких экземплярах и разных местах), на случай потери багажа. Для продвинутых полезно сканы всех дорожных документов выложить на свою электронную почту, и при необходимости воспользоваться электронными копиями. Это мелочь избавит вас в будущем от крайне редких неприятных случайностей.

Ручная кладь в самолете. Всегда кладите паспорта, важные документы, деньги и пластиковые карты в ручную кладь

Важно! Никогда не складывайте документы, деньги и пластиковые карты в сдаваемый багаж.

Итак вы готовы к множеству новых и интересных впечатлений, приступаем к регистрации. Причем регистрацию в аэропорту вы можете пройти двумя способами, это онлайн регистрация и регистрация старым способом.

Вариант 1 – онлайн регистрация в аэропорту:
Всё больше авиакомпаний предлагают онлайн-регистрацию через интернет. Её можно пройти в любое время в течении суток перед вылетом и не менее чем за час до вылета по расписанию, не приезжая в аэропорт. В этом случае вы можете зарегистрироваться с любого компьютера, имеющего доступ в интернет. Онлайн регистрацию могут пройти все пассажиры: летящие с багажом или без, группой или с детьми, независимо от того, летят они эконом или бизнес классом. Для прохождения онлайн регистрации нужно открыть сайт авиакомпании, найти вкладку в которой написано онлайн – регистрация и кликнуть на ней. Затем заполнить, обычно это:

Номер электронного авиабилета или код бронирования
- аэропорт вылета
- имя и фамилия пассажира
- дата вылета

После ввода нужной информации для регистрации, система сформирует посадочный талон, который нужно обязательно распечатать (это и будет документ, который нужно предъявить в аэропорту на выходе при посадке в самолет). В аэропорту для онлайн зарегистрированных пассажиров нужно сдать багаж у специальной стойки и не стоять в огромной общей очереди, а если вы летите только с ручной кладью, то сразу подойти на досмотр службы безопасности и паспортный контроль.

Вариант 2 – обычная регистрация:
Вы решили воспользоваться традиционной формой регистрации по приезду в аэропорт. Регистрация на рейс открывается стандартно за три часа до вылета и закрывается за 50 минут до вылета по расписанию. Первопроходцам нужно прибыть за 2 или 3 часа раньше, это позволит избежать суеты, спешки, беспокойства, путаницы и волнений. Время вылета и прибытия на авиабилетах всегда указывается только местное. Об этом нужно помнить при подготовке к путешествию. Иначе можно опоздать на самолет или вообще сорвать поездку.

Регистрация в аэропорту обычным способом с очередью

При входе в аэропорт нужно пройти сквозь ворота металлодетектора, багаж просканируют на самодвижущей ленте – это проходит быстро. Внутри аэропорта находится табло (информационный монитор) с вылетами. На нем по-английски написано Departures – вылеты. В распечатке электронного авиабилета находим номер рейса Flight(например UN777) город назначения и на табло находим свой рейс. Еще раз уточняем направление и запоминаем номер стойки регистрации, где и обменяют авиабилет на посадочный талон, который является пропуском на самолёт. Примечание – если вы приехали слишком рано, ваш рейс ещё могут не показать на табло.

Подойдя к стойке регистрации check-in вы предъявляете паспорт, билет и озвучиваете пожелания по поводу посадочного места в самолёте(у прохода, у запасного выхода, у окна и т.д.) С учетом ваших пожеланий и возможностей вам выдадут талон с посадочным местом. Потом взвесят и примут ваш багаж. И на багаж и на билет приклеят бирку с номером. Убедитесь в том, что на ваш багаж наклеена бирка, на которой будет указана ваша фамилия и номер рейса, а на билет багажная квитанция.

На посадочном талоне находится важная информация – дата и время вылета, номер рейса, время посадки, номер выхода посадочной зоны (Gate) и главное, номер вашего места в салоне самолёта. Время посадки неоднократно будут повторять по громкой связи в аэропорту. Громко и чётко каждые 10-15 минут.

Посадочный талон. Кликните на фото для увеличения

С паспортом и посадочным талоном проходите в зону таможенного досмотра. Это самая дотошная проверка перед посадкой. Таможенный контроль признан выяснить есть ли у вас при себе предметы старины, крупные суммы денег, наркотические вещества, оружие,акцизные товары и прочее. Это вы обязаны задекларировать в таможенной декларации. Поэтому перед паспортным контролем заполняете таможенную декларацию если есть, что декларировать, если же нет, декларация не потребуется.

Для удобства пассажиров в международных аэропортах два типа пересечения границ: зелёный и красный коридоры. Вы самостоятельно выбираете коридор. 99 процентам туристов нечего декларировать, поэтому свободно можете пройти зелёным коридором.

Указатель зеленого коридора для выхода из аэропорта. Данный коридор подходит 99% туристов

Сотрудники таможни имеют право попросить вас предъявить ваш багаж на досмотр, но это крайне редкая практика. Поэтому перед паспортным контролем заполняют таможенную декларацию в том случае, если есть что декларировать, если же нет, декларация не потребуется. Затем нужно пройти в зону паспортного контроля. Пограничник проверит ваш посадочный талон и паспорт.

После паспортного контроля нужно пройти личный досмотр. При прохождении контроля безопасности нужно предъявить паспорт, посадочный талон и билет. Сотрудники авиационной безопасности подскажут вам что нужно делать. Внимание! Если у вас имеются имплантированные аппараты, не заходите в зону стационарного металлоискателя. Сначала обратитесь к инспектору службы авиационной безопасности и объясните ему свою ситуацию.

Пройдя досмотр вы попадает в зал ожидания посадки. Теперь можно расслабиться и прогуляться по залу ожидания, прикупить сувениров и ждать объявления посадки. После объявления нужно подойти к выходу, указанному в посадочном талоне, и предъявить этот талон дежурному. Вам понадобится только посадочный талон и возможно ещё раз паспорт. В аэропортах с плотным трафиком иногда не объявляют о начале посадки. Поэтому нужно всегда помнить о времени посадки и в указанное время самостоятельно подойти к нужному выходу (Gate) Посадка на самолет проходит либо на автобусе, либо через специальную гармошку, соединяющую самолет со зданием терминала.

После приземления в аэропорту, вы проходите те же процедуры, что и при посадке. Сначала паспортный контроль: пограничник проверит паспорт, посадочный талон, наличие визы или разрешение на въезд. Затем получаете багаж и проходите таможенный контроль. Если свой багаж не обнаружили или он повреждён, необходимо обратиться к сотруднику аэропорта (Lost and found).

К видите ничего сложного, даже если вы в первый раз в аэропорту .

Летайте с удовольствием!